Un rallye des Côtes de Garonne par beau temps, c'est assez rare.
Début de course tranquille pour une reprise en main de l'auto après beaucoup de changements tant du coté motorisation que trains avant. Une nouvelle auto à découvrir.
Les premières spéciales du matin se déroulent donc sans problème, les temps ne sont pas au rendez-vous mais on commence à reprendre nos marques avec la machine.
Début d'après-midi, remontée dans les temps: de la 37ème place au scratch à la 27ème place à la fin de la 07ème spéciale.
Mais au départ de la 07ème spéciale, le commissaire de route au départ nous signale une importante fuite d'essence au niveau du reservoir. Une fois la spéciale terminée, on s'arrête pour vérifier l'état de la fuite et là catastrophe: le pot d'échappement s'est collé sur le reservoir d'essence, l'a fait fondre et le carburant ruisselle sur le pot brûlant.
La course s'arrete donc là par mesure de sécurité, la fuite étant trop importante pour être colmatée.
Grosse déception au vu des premiers tours de roues de l'auto très encourageants....
Classement final:
1- LACOUTURE BMW M3 FA
2- MAURAT Clio Ragnotti N3
3- ARNAUDEAU 206 RC N3
Par Eric
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Publié dans : fpsport
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